終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，訂房折扣碼可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是弗雅考瑙克諾紮貝特飯店 - 京都
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 行李寄存
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立起居區
- 電視
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 清水寺 (2 公里)
- 二條城 (2.8 公里)
- 祇園角 (1.2 公里)
- 東本願寺 (1.3 公里)
- 三十三間堂 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附蜜月行上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳家倫台北6日電）陸委會副主委邱垂正今天表示，政府歡迎陸客來台政策不變，但不可能接受觀光分藍綠、區別對待的做法，也不歡迎政治性的觀光行程安排，這將激化兩岸人民對立。
行政院大陸委員會今天舉行例行記者會，有媒體詢問，大陸旅遊業者推出「藍色力量之旅」，主打陸客來台旅行只前往泛藍的8個縣市觀光，陸委會副主任委員兼發言人邱垂正作上述表示。
邱垂正表示，這不僅不符合旅遊市場的需要，更製造台灣內部莫須有的矛盾，激化兩岸人民對立，有違兩岸觀光交流目的，不利於兩岸關係長遠發展，呼籲兩岸盡速在兩岸旅遊協議基礎上，就相關議題對話溝通。
他呼籲，陸方不要片面設置政治前提或區隔對待，以免製造更多交流障礙，希望兩岸雙方多做有利兩岸人民福祉及促進相互理解的事，陸委會也將持續關注陸客來台的後續情況。
邱垂正也公布大陸「十一長假」陸客來台的數據，自10月1日至4日，陸客入境總人數年減9%，其中團客少20.4%，自由行增加7.2%。從5月20日至10月4日，整體陸客入境數年減27.1%，其中團客少45%，自由行少1.4%。1051006
【記者謝政儒台北報導】台9線蘇花公路山區路段改善計畫分蘇澳至東澳、南澳至和平及和中至大清水等三個路段執行，其中蘇澳東澳段的蘇澳、東澳及東岳隧道與南澳和平段的武塔、觀音及谷風隧道北上線皆已完成貫通，谷風隧道南下線預定10月貫通，屆時蘇澳~和平6座隧道將全數貫通。
蘇澳至東澳段中的東澳隧道長3.4公里，施工時因受猴猗山、小帽山斷層等影響，發生多次抽坍、擠壓變形、大量湧水等狀況，經施工團隊耗時1056天努力下，已於105年7月7日全線貫通。
南澳至和平段全線長達20公里，而長7.9公里的觀音隧道，更是本計畫之最，施工團隊為加快施工速度並降低環境衝擊，利用台鐵閒置之舊北迴隧道，由主線打設4個施工橫坑，推進主線開設多達14個工作面，同時克服困難的觀音斷層及樟樹山斷層等變質岩區，在歷時1445日無數汗水與努力，於105年5月3日完成全線貫通的壯舉；另谷風隧道北上線也於105年6月30日貫通，南下線則預定於105年10月貫通，完成後的觀音及谷風隧道，將藉由60公尺長的鼓音橋，連結成相當於12.6公里長的長隧道，將是國內僅次於雪山隧道的公路隧道，本路段預計於108年底完工。
蘇花改地質條件最複雜的東澳隧道及最長的觀音、谷風隧道，在重重困難中順利通過了小帽山、猴猗山、樟樹山及觀音斷層之挑戰，預計在今年的10月完成全線貫通任務，這代表了後續施工將不再受地質條件的不可抗力影響，在投入足夠的資源及人力後，全線完工通車的全球訂房網推薦目標將指日可待。
(自立晚報20160923)
中國時報【許文貞╱台北報導】
以家鄉桃園大溪為題材，70歲的水墨畫家黃哲夫在桃園市文化局舉辦個展「逍遙鵬摶」，以大膽、多元的創作風格，展出44幅近作。除了以桃園大溪景色入題，也以各地旅遊所見作畫，將西方繪畫的手法融合到傳統東方水墨創作之中，跳脫水墨的表現層次。
黃哲夫自幼生長在充滿藝術氣息的家庭，家中成員多人從事藝術創作。黃哲夫在中學時即接觸水墨畫、高中時向膠彩畫家許深州學習素描、水彩和膠彩，不只有扎實的書畫基礎，更長期作畫不輟，過去也多次辦過畫展。
黃哲夫在60歲時更好學不倦，到國立師範大學美術研究所進修碩士學位，在學三年期間，學到許多過去未曾嘗試過的表現手法，學校教授也讓他的創作層次更加多元。碩士班時期，黃哲夫參加兩岸五嶽寫生考察團，親臨中國五嶽現場，他不只被大山大水景象所感動，也帶來更多創作靈感，逐漸形塑出黃格夫的繪畫風格。
自師大美術所碩士畢業之後，黃哲夫持續不斷嘗試突破自我風格，跳脫過去的觀察視角。例如以桃園大漢溪為主題的《筆墨大嵙崁》系列作品，乍看像是壯麗的山石，但實際上卻是歷經砂石開採的大漢溪底河床。而利用大範圍的潑墨和潑彩色塊創作的《大千意象》，也超越了過往水墨的表現方式。
此外，黃哲夫近年也將旅遊所見入畫。例如登上中國江西的三清山之後，黃哲夫將當地的蟒蛇、老君等傳說融合進作品中，讓單幅的山水畫也帶有故事性。
黃哲夫「逍遙鵬摶」個展即日起將展出至10月2日。
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